فی یوم السبت الموافق ۲۲ سبتمبرعام ۲۰۲۰ تمّ تسلیم الوحده البخاریه الأولی من محطه جهرم بصفه دائمه.
وبذلک وصل عدد وحدات FAC لشرکه مبنا لإنشاء وتطویر المحطات ذات الدوره المرکبه (توسعه ۲) إلی ۹۰ وحده تقدّر قدرتها بـ۱۳۶۷۷ میغاواط .
محطه جهرم ذات الدوره المرکبه
فی إطار تزوید الوحدات الغازیه الموجوده فی مختلف محطات الطاقه فی البلد بقسم للبخار قامت منظمه تطویر القطاع الکهربائی فی إیران بإحاله المشروع أعلاه إلی مجموعه مبنا ،وهی کانت تنشط حینها تحت اسم شرکه إیران لإداره مشاریع محطات الطاقه وذلک بهدف رفع مستوی القدره المحلیه علی إنتاج الأجهزه الرئیسیه من قبیل التوربینات والمولدات التوربینیه والغلایات و….إلخ حیث تم وضع خطه شامله تشمل ۲۲ وحده ذات دوره مرکبه .وتم تبادل عقد المشروع بین الطرفین فی نوفمبر عام ۲۰۰۹ .
تعدّ محطه جهرم ذات الدوره المرکبه آخر مشروع ضمن هذه الخطه وتبلغ قدرتها التقریبیه ۱۶۰×۳ میغاواط . یذکر أنه کانت منظمه “توسعه برق” الإیرانیه صاحب العمل السابق بینما کانت تعمل شرکه مشانیر مستشارا لها .فقامت منظمه الخصخصه وحسب ماده رقم ۴۴ للدستورالإیرانی بإحاله المشروع إلی شرکه جهرم لتولید الطاقه الکهربائیه لیتم الإعلان عن انتهاء الاتفاق الموقّع بین منظمه “توسعه برق إیران” وشرکه مبنا عبر محضر جلسه تم تدوینها بتاریخ ۳۰ یونیو ۲۰۱۵ .
بعد إحاله محطه جهرم ذات الدوره المرکبه إلی مجموعه بنوک “سبه” و”تجاره” و”بست بانک” و”ملت” (مجموعه “ملت” المالیه) ونظرا إلی إحاله غیر تامه لمشروع بناء قسم البخار فقد قامت شرکه “جهرم” لتولید الطاقه الکهربائیه ( نیابه عن الملاک الجدد) بإحاله مشروع بناء قسم البخار التابع للمحطه إلی مجموعه مبنا .
تقع المحطه فی محافظه فارس وبالتحدید علی الطریق الرابط بین شیراز وجهرم حیث تبعد عن الأخیره ۲۷ کم ولها ثلاث وحدات بخار تبلغ قدره کل منها ۱۶۰ میغاواط کما استُخدم فیها توربین بخار من طراز E Type ومحوّل وخط لنقل الکهرباء بطاقه قدرها ۴۰۰ کیلوفولت . تعمل شرکه جهرم للمولدات الخاصه بمحطات الطاقه صاحبا للعمل بینما تمّ تعیین شرکه مشانیر مستشارا لها .أما شرکه قدس نیرو فتعمل فی المشروع کمسؤول عن الرقابه.
